綜合使用柴油發(fā)電機(jī)和光伏陣列的混合供電系統(tǒng)和單一能源的獨(dú)立系統(tǒng)比擬就可以提供不依靠于天色的能源,它的長(zhǎng)處是:
1. 使用混合供電系統(tǒng)的還可以達(dá)到可再生能源的更好的利用。由于使用可再生能源的獨(dú)立系統(tǒng)通常是按照最壞的情況進(jìn)行設(shè)計(jì),由于可再生能源是變化的,不不亂的,所以系統(tǒng)必需按照能量產(chǎn)生起碼的時(shí)期進(jìn)行設(shè)計(jì)。因?yàn)橄到y(tǒng)是按照最差的情況進(jìn)行設(shè)計(jì),所以在其他的時(shí)間,系統(tǒng)的容量是過(guò)大的。在太陽(yáng)輻照最高峰時(shí)期產(chǎn)生的多余的能量沒(méi)法使用而鋪張了。整個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)的機(jī)能就因此而降低。假如最差月份的情況和其他月份差別很大,有可能導(dǎo)致鋪張的能量即是甚至超過(guò)設(shè)計(jì)負(fù)載的需求。
2. 具有較高的系統(tǒng)實(shí)用性。在獨(dú)立系統(tǒng)中由于可再生能源的變化和不不亂會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)泛起供電不能知足負(fù)載需求的情況,也就是存在負(fù)載缺電情況,使用混合系統(tǒng)則會(huì)大大的降低負(fù)載缺電率。
3. 和單用柴油發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)比擬,具有較少的維護(hù)和使用較少的燃料。
4. 較高的燃油效率。在低負(fù)荷的情況下,柴油機(jī)的燃油利用率很低,會(huì)造成燃油的鋪張。在混合系統(tǒng)中可以進(jìn)行綜合控制使得柴油機(jī)在額定功率四周工作,從而進(jìn)步燃油效率。
5. 負(fù)載匹配更佳的靈活性。使用混合系統(tǒng)之后,由于柴油發(fā)電機(jī)可以即時(shí)提供較大的功率,
所以混合系統(tǒng)可以合用于范圍更加廣泛的負(fù)載系統(tǒng),例如可以使用較大的交流負(fù)載,沖擊載荷等。還可以更好的匹配負(fù)載和系統(tǒng)的發(fā)電。只要在負(fù)載的高峰時(shí)期打開(kāi)備用能源即可簡(jiǎn)樸的辦到。有時(shí)候,負(fù)載的大小決定了需要使用混合系統(tǒng),大的負(fù)載需要很大的電流和很高的電壓。假如只是使用太陽(yáng)能本錢(qián)就會(huì)很高。